レガシィツーリングワゴン(BP5)のドアロックモーターを交換修理!

レガシィツーリングワゴンBP5ドアロック修理 作業日記

今回ご紹介の作業はレガシィツーリングワゴンのドアロックモーター交換です。

BP5の型のレガシィはドアロックが弱く、経年劣化によってモーターの動きが鈍くなります。

するとキーレスや集中ドアロックスイッチで操作したにも関わらず、ドアロックが動かない事態が起きます。

ロックしたはずがロックされていない、開錠したはずがドアが開かない。

閉めたつもりで実は開いていたとなると車上荒らしも心配ですね。

交換作業は簡単ですので、今回は中古のドアロックモーターを準備して交換していきます。

レガシィツーリングワゴン(BP5)のドアロックモーター交換に必要な工具

・プラスドライバー

・マイナスドライバー

レガシィツーリングワゴン(BP5)のドアロックモーター交換作業

では早速交換作業を進めていきます。

交換をする車両はこちらです。

ちなみにレガシィB4(BL5)も同じ作業手順となります。

交換作業を行うのは右後ろのドアのロックモーターです。

キーレスを使っていると、反応するときと反応しない時があります。

まずはドアノブのある場所のカバーを外します。

ツメで止まっているので隙間に内張はがしやマイナスドライバーを入れて外します。

カバーが外れたらネジが見えるので、こちらをプラスドライバーで外します。

次にこちらの取手を外します。

こちらもツメで止まっているだけなので引っ張って外します。

すると上下にネジがあるので、プラスドライバーで2本とも外します。

これでドアの内張が外せますので、手前に引っ張ります。

ドアオープナーとドアロックのワイヤーがあるので、こちらを取り外します。

ふたをあけたら、白と黒の台座に固定されている部分を上へ抜き、先端の玉になっている部分を隙間からずらして外せばワイヤーごと外せます。

こちらは先端の玉部分を外したところ。

白と黒と両方を外します。

パワーウィンドウのカプラーも抜きます。

ドアロックモーターはワイヤーからドアロックの金具までが一体になっているアッセンブリーで交換しますので、プラスドライバーを使い、ドアサイドの3本のネジを外します。

防水カバーをめくりながら、ワイヤーを外へ出します。

ここまで引っ張り出します。

ドアロックモーターへ給電しているカプラーを取り外します。

ドアオープナーは、先端の白いロックを反時計回りに解除して引き抜きます。

この状態で手前に引けば外れます。

あとは知恵の輪のように、ユニット本体をねじりながら取り外します。

最後に手配した部品を逆の手順で取り付けて完了です。

お疲れ様でした。

レガシィツーリングワゴン(BP5)ドアロックモーター修理の金額

修理金額につきましては、単純に部品代+工賃となります。

今回は中古の部品を手配しましたので、

・中古ドアロックモーターユニット 5,500円(税込み)

・ドアロックモーターユニット取替工賃 5,500円(税込み)

合計で11,000円でした。

当店では持ち込み作業にも対応していますので、気軽にご相談ください!

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